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扒渣机

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它的液压系统主要由油缸、油泵、多路阀与液压管路等构成。 多路阀,全称多路换向阀,主要是通过操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、马达完成前进、后退、挖掘、上料、输送架折叠等动作。轮胎式扒渣机的多路阀多为六联阀(非折叠车用)和七联阀(折叠车用)、八联阀等。  多路阀各主要阀块从左到右分别控制小臂、摆臂、行走马达、折叠、输送架升降、挖斗、大臂、安全阀。前面七块顾名思义就是完成相应动作的,后的安全阀是通过调节安全阀控制多路阀的压力大小。使扒渣机的工作压力在标准范围内,保证完成相应工作。














其中液压行走功能是通过液压马达,防爆刮板扒渣机,减速机,传动轴,再到减速机输送驱动车轮,液压马达具有前行,后退,自动刹车三种功。挖掘采集功能由煤矿扒渣机的机械手完成,机械手具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回转,履带刮板扒渣机,挖掘采集的操纵由全液压控制,由六个手柄操作,每个手柄控制两个动作,共十二个动作,此技术综合采用大型挖掘机操作流程改进而成使用方便,易操作。




轮胎更换完毕后,轮式刮板扒渣机厂家,压下轮式扒渣机动臂升降杆,取出支架;

启动机器,就近寻找一块比较平坦开阔的场地,河南扒渣机,压下动臂升降杆,利用动臂支承使前轮离地,然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧,并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合,以免造成人身伤害)。利用撬杠等等工具,拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连 (轮胎使用时间较长,衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物,使机器在短距离内慢速往复运行,直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶,以免损坏内胎。然后,前轮重新支撑起来。




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